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Message par Pips Mar 28 Jan - 13:39

Challenges and Changes



The Great Battles series has never been more popular and sales have steadily increased since Kuban. However, as I have alluded to above, we have suffered some challenges which I want let you in on here. First, the Marshal feature is way behind schedule. Part of it is that the initial design was revised and expanded (which I approved because it went beyond my original simplistic design), but the work itself became quite difficult unexpectedly. Also, the person behind that work is leaving the company after a very long stint with team to pursue other types of work. So, Marshal will be his swan song. Unfortunately, there are a couple other GUI related features that I had hoped to be completed by now, but I have been forced to set them aside for now. This is a big disappointment for me, but they will come eventually I am certain. The good news is that we are in the final stages of interviewing possible replacements and assuming we find the right guy or gal, work on the GUI will resume. However, there will be a period of training and familiarization. The current situation means big changes to the GUI outside of Marshal will not be coming for a little while.



Also, Career chapter videos for BOBP have been delayed and have taken way, way too long. I hope to have them Q1 of this year. I apologize for this, but the video maker hit a creative brick wall on them half way through. It’s been very frustrating for me as the Producer and I'm sure for regular Career players.  



Finally, when I  initially announced BOBP, I spoke about Ugra Media making the U-2 (which they did) and then hopefully the Li-2. Ugra did a really nice job on the U-2, but we have decided to not go forward with the Li-2 at this time. I won’t say never though, so I have added the C-47 to Normandy as a first step on the road to an eventual flyable Li-2. Also, I would like to say that the U-2 is a really versatile little plane even if it is slow and I urge everyone who hasn’t purchased it yet to GRAB IT! The more you show love to Ugra built content, the more they can build for IL-2. I plan to add some missions to accompany the U-2 in the not too far future and I am planning to contract with someone to make a female Soviet pilot and gunner model so we can make the fabled Night Witches a reality.



When considering smaller content like the U-2 or Scripted Campaigns please ask this question - If not you, than who? Don't assume your buddies will buy it and everything will be Ok. If there is too much apathy to new ideas or unique content, eventually the ability to consider content like the U-2 or Scripted Campaigns will go away and that would be a bummer.



Jason


LIEN

https://forum.il2sturmovik.com/topic/57896-jasons-briefing-room-and-officers-club/

.....................................................................


Pas que des bonnes nouvelles dans ce chapitre.... Crying or Very sad

1/ Le AIR MARSHAL ..va falloir attendre...problème de personnel, celui,qui s'en occupait est parti et il va falloir trouver un nouveau designer !!! et surtout le former .....donc ...ça va prendre un certain retard...

2/ Idem pour le chapitre carrière de BOPB.....ça à pris du retard mais ça devrait arriver d'ici e printemps prochain.....

3/ Le LI-2 pilotable (donc le C-47/DC-3)....comme je le sentais et c'est explicite entre les lignes, les ventes du U-2 n'ont pas été bonnes et UGRA MEDIA n'à pas l'air chaud pour envoyer un autre avion qui n'aura pas, lui non plus, de succès..... Crying or Very sad Crying or Very sad  (on peut les comprendre)

Mais d'un autre côté, qu'espéraient ils ? ...Notre petit monde est surtout constitué (même si cela me désole) d'amateur d'avions de chasse et Allemands si possible (c'est mieux)....alors, imaginez un PO-2/U-2 !!!!!!!!!!!!!!!! Rolling Eyes

Il fallait s"y attendre et tous les efforts de Jason pour faire faire par un autre partenaire un pilote de U-2 genre "sorcières de la nuit" ne fera pas augmenter les ventes à mon humble avis............

UGRA MEDIA (et Jason) auraient dû se douter que sur un marché de "niche" comme le notre, lancer la création d'un U-2 était trés risquée (tout comme un LI-2 d'ailleurs)...

L'unique solution et de proposer des "packs"  - 2 ou 3 chasseurs qui fassent baver les aficionados et tu mets en supplément dans ce pack un avion moins "vendeur" mais qui va faire plaisir aux vrais amateurs d'aviation (un U-2, un C-47, un Fieseler "Storch" par exemple)....leur système était biaisé dès le départ...........


Dernière édition par Pips le Mer 29 Jan - 11:14, édité 1 fois

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Message par ECCG_Bex Mer 29 Jan - 10:06

Oui c'est pas faux
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Message par Invité Mer 29 Jan - 18:21

Oui ton idée de Pack est judicieuse, faudrait peut-être en glisser un mot à l'équipe de Jason...

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Message par Phoenix Mer 29 Jan - 18:40

Le pack n'est pas une solution, car déjà que ça râle sur le prix, alors qu'il y a une carte et 10 avions, alors un pack de x avion sans carte au prix d'un jeu, je n'ose pas imaginer le tollé à l'arrivée. Sans parler que ces avions devraient être fait en parallèle pour être prêt en même temps, car un développeur tiers ne peut se permettre d'avoir de l'argent investi qui dort pendant des mois, avant d'avoir u retour sur investissement.

Avoir un avion qui sort de l'ordinaire, ça limite les risques. Après, ça marche ou non.

La problématique, c’est que l'utilisation de ce type d'avions (Ju52 et U2) n'est pas récompensé en terme de point dans le tableau du kikimeter. Tout le monde ne se fout pas du score à l'arrivée, du coup si on veut être en haut du tableau, on ira pas sur ces avions, déjà que ce n'est pas évident de s'en sortir vivant.
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Message par Pips Mer 29 Jan - 19:16

Oui mais dans ces conditions, nous sommes condamnés aux chasseurs avec "de temps en temps" un avions d'attaque..........il me semble que pour la Normandie, ils auraient pu faire l'impasse sur l'Arado 296 et mettre le C-47 direct en pilotable et pour remplacer le C-47 (non pilotable), un planeur Anglais ...................>

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Ils auraient pu être utilisés sur la Normandie ET sur Rheinland .............>je l'ai déjà dit et même si tu n'est pas d'accord , je trouve que leurs choix en terme d'appareils à modéliser n'est pas toujours judicieux !!!

C'est souvent (trop) orienté vers les "sportifs de la chasse" qui ne cherchent qu'une chose, comme tu le dis justement , les scores sur des serveurs type TAW !!!!!!


C'est dommage, d'ou mon idée de "packs" dédiés spéciaux avec un mélange d'avions qui plairaient à ces gens là + un ou deux avions pour les autres (nous en l'occurence)

Et contrairement à toi, je ne crois pas une seule seconde que ça gueulerait si fort ...........surement un peu comme d'habitude mais pas si fort et au final ça leur ferait des ventes en plus ....

En tous les cas , l'idée de faire UN AVION (PO-2/U-2) seul en collector était une très mauvaise idée !!!!......> la preuve....... IL-2 BOSXXX   -  CHALLENGES  4208352567

Donc, pour conclure:

1/ il n'y aura plus d'avions aussi "particuliers" réalisés en "solo" ...

2/ Si il ne veulent pas mettre un peu plus d'avions type de ceux que l'on aime dans les ensemble avec carte.....et bien nous devrons continuer à nous battre en chasse et voir "parfois" un de nos avions préférés en IA .....C'EST TRISTE, je trouve

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Message par Pollux Jeu 30 Jan - 15:27

Malheureusement pour nous, le cœur des ventes est sûrement réalisé par des joueurs qui ne s’intéressent qu’au chasseur.
Nous sommes une minorité dans un jeu déjà de niche... IL-2 BOSXXX   -  CHALLENGES  3735208759
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Message par Pips Jeu 30 Jan - 17:18

Pollux a écrit:Malheureusement pour nous, le cœur des ventes est sûrement réalisé par des joueurs qui ne s’intéressent qu’au chasseur.
Nous sommes une minorité dans un jeu déjà de niche... IL-2 BOSXXX   -  CHALLENGES  3735208759

CQFD......................> donc comme sur les CD de variété (genre les 100 plus belles chansons de xxxxx) tu fais des packs avec 5 chasseurs + 1 transport (ou autre "spécial").............et tout le monde achète tout ..........et ça marchera !!!!

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