JDD n° 275 12 mars 2021

Dear Friends,

As some of you who frequent our forums already know, Jason has recently announced that we're developing a new tech called DVD and invited you to guess what that actually means. There were different guesses and some of them were near misses. The answer is, DVD means Dynamic Visual Damage. In a nutshell, it places an impact mark where a projectile hit.

Among the many neat possibilities this tech brings, the size of the mark corresponds to the caliber of the projectile and/or explosive power of the shell if it was of the HE variety. They also look different depending on the material the projectile hit - whether it was armor, thin metal, or not a metal at all. There are also separate marks for ricochets of high caliber armor-piercing rounds. The look of these marks is thoroughly prepared by our partners at Digital Forms and is based on real-world photos of combat damage on different objects. The marks placed by this tech are not simple 2D textures - thanks to modern graphical techniques they have visual depth. Even the penetrations can look different such as near penetrations when the armor (barely) stopped a projectile. We concentrated on making these marks as realistic looking as possible.

All in all, we think this new tech would make the visual part of the damage system much more interesting and appealing both for aircraft and tanks. Tanks will be adapted first and then aircraft. It is a long-term project that will take several months. Please be aware though that this tech is visual, it doesn't affect the physical interaction between the projectiles and aircraft and tank parts or systems. We're working on the improvements in the physical damage system as well, but we'll tell you more about that later.

Speaking of this new DVD tech, we must note that due to ever complex issues of graphics performance and network traffic and stability, there are some limitations to what can be done. This may be apparent in some rare cases, but we have to mention them. In certain 'critical' cases the mark may not appear or a wrong mark type may appear (like a visual penetration when there was a near penetration in fact). There is also a limit to the total amount of marks that can be placed on the object. In multiplayer, you'll see the marks on your aircraft or tank, but you'll only see the marks on other player aircraft or tanks that appeared when they were in your view. To alleviate this limitation, we added a special transmission of the most recent marks to other players even if they were looking the other way.

Because of these compromises, the DVD tech doesn't replace the current visual damage system completely. The current system of visual 'damage levels' guarantees that every player in a multiplayer environment will get the visual cues on how badly a certain object is damaged. DVD is designed to enhance the existing visual damage system and we made every effort to make them work harmoniously during its development. Nevertheless, in multiplayer you'll see the marks on your aircraft and the marks on your opponents’ aircraft - which is the most important and critical application of this tech. If you saw the hits of someone else projectiles on another player, you'll also see these marks.

The limitations listed above, however, won't undermine the improved visual look of the damage system the new DVD tech will bring. We hope we have found the sweet spot between visual quality with the least impact on graphics performance and multiplayer. To illustrate the new system, we would like to show you these WIP in-game screenshots.

Chers amis,

Comme certains d'entre vous qui fréquentent nos forums le savent déjà, Jason a récemment annoncé que nous développons une nouvelle technologie appelée DVD et vous a invité à deviner ce que cela signifie réellement. Il y a eu plusieurs réponses et certaines d'entre elles ont été presque ratées. La réponse est la suivante : DVD signifie Dynamic Visual Damage. En un mot, elle place une marque d'impact à l'endroit où un projectile a frappé.

Parmi les nombreuses possibilités offertes par cette technologie, la taille de la marque correspond au calibre du projectile et/ou à la puissance explosive de l'obus s'il s'agit d'un obus HE. L'aspect des marques varie également en fonction du matériau touché par le projectile, qu'il s'agisse d'un blindage, d'un métal fin ou d'un matériau non métallique. Il existe également des marques distinctes pour les ricochets des projectiles perforants de haut calibre. L'aspect de ces marques est minutieusement préparé par nos partenaires de Digital Forms et est basé sur des photos réelles de dommages de combat sur différents objets. Les marques placées par cette technologie ne sont pas de simples textures 2D - grâce aux techniques graphiques modernes, elles ont une profondeur visuelle. Même les pénétrations peuvent avoir un aspect différent, comme les quasi-pénétrations lorsque le blindage a (à peine) arrêté un projectile. Nous nous sommes attachés à rendre ces marques aussi réalistes que possible.

Dans l'ensemble, nous pensons que cette nouvelle technologie rendra la partie visuelle du système de dommages beaucoup plus intéressante et attrayante, tant pour les avions que pour les chars. Les chars seront adaptés en premier, puis les avions. C'est un projet à long terme qui prendra plusieurs mois. Sachez cependant que cette technologie est visuelle, elle n'affecte pas l'interaction physique entre les projectiles et les pièces ou systèmes des avions et des chars. Nous travaillons également sur les améliorations du système de dommages physiques, mais nous vous en dirons plus à ce sujet plus tard.

En parlant de cette nouvelle technologie DVD, nous devons noter qu'en raison de problèmes toujours complexes de performances graphiques, de trafic réseau et de stabilité, il y a certaines limites à ce qui peut être fait. Cela peut être apparent dans certains cas rares, mais nous devons les mentionner. Dans certains cas "critiques", il se peut que la marque n'apparaisse pas ou qu'un mauvais type de marque apparaisse (comme une pénétration visuelle alors qu'il s'agissait en fait d'une quasi-pénétration). Il existe également une limite au nombre total de marques pouvant être placées sur l'objet. En mode multijoueur, vous verrez les marques sur votre avion ou votre char, mais vous ne verrez que les marques sur les avions ou les chars des autres joueurs qui sont apparues lorsqu'ils étaient dans votre champ de vision. Pour pallier cette limitation, nous avons ajouté une transmission spéciale des marques les plus récentes aux autres joueurs, même s'ils regardent dans l'autre sens.

En raison de ces compromis, la technologie DVD ne remplace pas complètement le système de dommages visuels actuel. Le système actuel de "niveaux de dégâts" visuels garantit que chaque joueur dans un environnement multijoueur recevra des indices visuels sur la gravité des dégâts subis par un objet donné. Le DVD est conçu pour améliorer le système de dégâts visuels existant et nous avons fait tout notre possible pour qu'ils fonctionnent harmonieusement pendant son développement. Néanmoins, en mode multijoueur, vous verrez les marques sur votre avion et celles sur l'avion de vos adversaires - ce qui est l'application la plus importante et la plus critique de cette technologie. Si vous avez vu les impacts des projectiles d'un autre joueur sur un autre joueur, vous verrez également ces marques.

Les limitations énumérées ci-dessus n'entameront cependant pas l'amélioration de l'aspect visuel du système de dommages que la nouvelle technologie DVD apportera. Nous espérons avoir trouvé le juste milieu entre la qualité visuelle et le moindre impact sur les performances graphiques et le multijoueur. Pour illustrer le nouveau système, nous aimerions vous montrer ces captures d'écran WIP en jeu.

Globalement une bonne idée, même si j'attendais des réservoirs largables...

C'est juste bluffant .......je suis content (même si toujours pas d'annonce de TC 2!!!)

Obelix a écrit:Globalement une bonne idée, même si j'attendais des réservoirs largables...

Pareil que Miguel.

C.est une très bonne surprise car sur cette aspect là, le jeu accusait un sérieux retard face à la concurrence.

Concernant la gestions des réservoirs, je ne m’inquiète pas trop vue qu’ils sont annoncés depuis Bodenplatte.
C’est comme l’air Marshall, on sait qu’ils arriveront un jour reste à savoir quand...

Ouaip
On progresse et visuellement c'est beau

Concernant les réservoirs et autres:

https://forum.il2sturmovik.com/topic/70248-developer-diary-275-discussion/?do=findComment&comment=1069116

Heu dans ce concert de louanges je vais detonner un peu ...
Je ne comprends pas où est l interet EXCEPTE si on est dans un vehicule terrestre pour voir où on a tiré sur un autre vehicule terrestre là ok ...
Idem en  avion apres coup dans les videos ou les tracks la ok ça fera joli ...   mais en live dans le cockpit en mission ? !!!! ....  

En avion franchement je vois pas bien l ' interet !!!  Meme sur des cibles au sol ...

Y a surement un truc qui m echappe ...

13 a écrit:Heu dans ce concert de louanges je vais detonner un peu ...
Je ne comprends pas où est l interet EXCEPTE si on est dans un vehicule terrestre pour voir où on a tiré sur un autre vehicule terrestre là ok ...
Idem en  avion apres coup dans les videos ou les tracks la ok ça fera joli ...   mais en live dans le cockpit en mission ? !!!!   ....  

En avion franchement je vois pas bien l ' interet !!!  Meme sur des cibles au sol ...  

Y a surement un truc qui m echappe ...

c'est juste qu'on est des artistes !!!!!!!

revenir de mission troués de tous les côtés et pouvoir dire :

Obélix? tu as vu mes trous dans la queue ? ........OOOOHHHHH , les tiens sont pas mal non plus..........

@ 13: Sur la carlingue effectivement on ne s’en rendra pas compte en vol mais sur tes ailes si.
C’est même le premier réflexe que j’ai après mettre fait poivré, regarder l’état de celle-ci afin de me rendre compte de la possibilité ou non de poursuivre la mission.

Et en fin de mission, une fois posé, faire le tour de son appareil en caméra extérieure (comme on ne peut pas en sortir façon DCS) et constater qu’on a frôlé la mort...

C’est quand même un pan du jeu qui fait pâle figure par rapport à la concurrence.

Ce n’est pas si négligeable que ça même si ça reste du cosmétique.

13 a écrit:Heu dans ce concert de louanges je vais detonner un peu ...
Je ne comprends pas où est l interet EXCEPTE si on est dans un vehicule terrestre pour voir où on a tiré sur un autre vehicule terrestre là ok ...
Idem en  avion apres coup dans les videos ou les tracks la ok ça fera joli ...   mais en live dans le cockpit en mission ? !!!!   ....  

En avion franchement je vois pas bien l ' interet !!!  Meme sur des cibles au sol ...  

Y a surement un truc qui m echappe ...

Possibilité de faire un vrai BDA.

Ah bah sur MON avion ça oui je comprends hein ... mais sur les autres ?... hormis à regarder ensuite le track ?...
Cela dit rien de grave ... j' ai juste pensé qu il y avait un truc qui m avait échappé ....

Euh, bah ton ailier peux te faire ton BDA en PS ou inversement.

Je ne voudrais pas jouer ma sucrée mais que veut dire BDA?

BDA: Battle Damage Assessment: Vérification visuelle d'éventuels dégâts sur ton propre avion ou l'avion de ton ailier.

Procédure standardisée de nos jours (voir ci-dessous) mais si on a les impacts réels de visibles maintenant on pourra très bien vérifier l'avion du copain avant d'arriver à la base pour le prévenir qu'il lui manque tel ou tel truc ou que son avion a été touché à X/Y endroit.


Voir ici de 15min34s à 16min42s.

Cool
Merci