JDD 284 du 25 Juin 2021

Le lien vers le post officiel : https://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/page/8/?tab=comments#comment-1103199


Chers pilotes,



L'été est là et il fait très chaud à Moscou et à Las Vegas, mais nous continuons à travailler principalement depuis nos appartements et nos maisons. Le DD de cette semaine ne présente que quelques éléments, mais l'un est une surprise comme vous le verrez.

Mais d'abord, admirons les prochains skins 4K créés par notre fidèle allié et partenaire Martin "ICDP" Catney. Le vilain petit canard est devenu un cygne avec ces nouvelles textures non ?


















Avec les nouveaux skins du Hs-129, nous nous rapprochons rapidement de TOUS les avions de Great Battles en cours de mise à niveau vers la norme 4K. Le Yak-1b devrait être le prochain et éventuellement le Ju-52 bénéficiera également d'un rafraîchissement. L'ensemble de la mise à niveau 4K a été un énorme effort de la part de Martin, ainsi que les contributions précédentes de Francisco "BlackHellHound" Bindraban. Joignez-vous à moi pour les remercier de leurs formidables contributions ! Un brillant exemple de membres talentueux de la communauté aidant les développeurs et d'un partenariat international efficace.

Et maintenant, une surprise qui est apparue très récemment, mais qui a ses racines dans l'histoire de Rise of Flight et qui devrait se terminer par un résultat positif pour IL-2 Sturmovik. Aujourd'hui, nous partageons des photos Work In Progress extrêmement anciennes d'un important modèle de chasseur qui a combattu à la fois les forces aériennes soviétiques et américaines et à la fin de la guerre, à leurs côtés. Pouvez-vous deviner de quel avion il s'agit ? Il y a très peu de types qui ont cette distinction.



















C'est vrai, l'IAR-80/81 conçu et construit en Roumanie est en cours de développement par un tiers qui, selon nous, a les compétences pour en faire une réalité. Cela prendra un certain temps, mais nous sommes convaincus que cela se concrétisera. S'il vous plaît, profitez de cette petite flamme et lorsque le travail sera plus avancé, nous le proposerons en pré-commande comme nous le faisons toujours.



Pourquoi le IAR-80/81 exactement ? Eh bien, croyez-le ou non, il y a beaucoup de bonnes informations de référence sur cet avion, il est donc possible de le construire par un seul modélisateur qualifié. Une grande partie de ce que nous faisons en tant que développeur de simulation peut être décrit comme « l'art du possible ». L'IAR est en effet possible à réaliser, alors faisons-le. Et c'est une belle différence par rapport à notre planification d'avions habituel et est souvent négligé dans les livres d'histoire. Il sera vendu en tant qu'avion de collection, mais il ajoutera certainement une touche plus historique au théâtre de la bataille de Stalingrad. Il y a d'autres avions sur lesquels nous travaillons pour trouver un moyen de les rendre disponibles. Votre soutien financier continu est très important lorsque nous essayons de fabriquer de nouveaux avions.








Et nous continuons à travailler sur la nouvelle fonctionnalité AQM, les systèmes de carburant avec réservoirs largables, l'Air Marshal et même une technologie améliorée pour les nuages. Tout ce dont j'espère vous montrer des images dans les prochains journaux des développeurs.

Et Jason continue de travailler avec des créateurs de missions talentueux sur de nouveaux contenus de mission et de nouvelles campagnes que nous espérons avoir terminées et publiées bientôt.



Plus sérieusement, la pandémie nous a vraiment ralenti car nous sommes empêchés d'être dans notre bureau et de nous voir face à face. Le travail à domicile n'est pas toujours idéal pour un effort de collaboration comme le développement de Sturmovik, mais nous continuons à faire de notre mieux et à répondre aux besoins de personnel dès que possible. Nous espérions que 2021 apporterait un retour rapide à la normale pour nous, mais malheureusement, cela nous a apporté un tout nouvel ensemble de défis en tant qu'équipe au-delà des défis techniques habituels alors que la pandémie persiste. Alors s'il vous plaît, soyez patient avec nous et sachez que l'équipe fait de son mieux dans des circonstances loin d'être idéales.



Rendez-vous dans les cieux et sur le champ de bataille !



L'équipe Sturmovik

Un chasseur de l'axe autre que les traditionnels 109 et 190, j'approuve.

Après j'avoue ne pas savoir grand chose de cette oiseau.


PS: Nouveau type de nuage en préparations...

C est un bon appareil

Ca c'est une bonne nouvelle ! pour le IAR après le F4 c'est mon avion préféré (encore la nostalgie il2..)

Un peu de lecture

http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article280.html

http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article184.html

J'ai les deux, et ils sont très bien

Merci pour les liens, je penche investir dans le premier.

L'avantage de cette appareil c'est qu'on pourra l'utiliser dans les 2 camps.